未完待续...

之前我就特别喜欢看海贼王的同人小说，但是每次都是以个人力量去探索，又或者只是讲述海贼团的故事，对于革命军的提及少之又少，我一直期待能有一本讲述革命军的故事，这本是我第一本看到的，但也是我现在觉得讲的革命军的讲的最好的，写出了我一直以来看同人的想法，希望最后大结局能推翻天龙人

层数过五百发孔雀女装照

望着一地的死尸和喘着粗气的季青林。沈碧心点了根烟道:“死奸商，你这样下去不行，还是尽快补魂吧，我已经联系张怀民了。”季青林擦了擦脸上的血摇头道:“我没事，缓一缓就好了。”沈碧心骂道:“好个屁，再这么下去，你下次任务直接昏倒都有可能。”“哈，那不是正好，没人分你的赏金了，咳咳，也递我根烟吧。”“呐～”

（其实很久之前就想为这本我最喜欢的宝可梦同人写一篇长书评，但因为各种原因没有下笔）随着西斯特的死亡，路德和乌合之众的各种纠葛，无数剪不断理还乱的丝线终是化作尘烟。我心里既有拨云见日的舒畅，也有那么一丝怅然。看着路德一步步成长至此，其实也是我们读者和海豹球一起成长的旅程。从最开始的迷茫，到找了一个看似荒缪的理由支撑自己走出阴影，再到融入这个世界，留下许多羁绊，拼命向凤王证明自己即使是外乡人也深爱着这个世界（其实是向自己证明吧）。这真的不是一个段落，一章，一段剧情可以体现出来的，只有当你看完之后，细细回味，才能豁然开朗，原来路德已经从一个自闭少年变成了一个能积极地去思考“到底要有多少力量，才能握住属于自己的幸福？”的人。海豹球对路德心境变化的描写，或许对现实中的我们也有意义，尽管我还是个身处象牙塔中的初中生，但对社会中的艰辛也有耳闻。我想，活在生活琐碎中的各位，大概对各种“正能量”“心灵鸡汤”已经嗤之以鼻，但我还是觉得这不是我们放弃生活的理由，毕竟没人能保证生活已经抛弃了你。也许鸡汤只是鸡汤，但如果没有向上的心，我们只会离鸡汤中的场景越来越远。像路德一样，成为自己生活的勇者，才是清醒的生活方式，而不是说自认看清了“现实”，于是像当初的路德一样迷茫的活着。光明从未到来，我们都是点烛人。（文笔拙劣，逻辑混乱，见笑了）

【活动周期】06月25日至06月30日【参与方式】回帖即可参与，参与后为《什么叫六边形打野啊》投出月票即可根据规则获得奖励【标票】135张月票【单张月票奖励】200点币【发奖说明】活动结束后3内，系统会根据回帖后在活动期间投出月票数自动发放，先投先得~~【活动说明】先回复本帖，再投票，才有奖励，活动结束后系统发奖一票200点币，先到先得，多投多得。注意活动目标票数，活动帖显示投满135票后，再投票无奖励活动结束后奖励自动发放

【活动周期】01月01日01月31日【参与方式】回复本帖参与【活动奖励】粉丝称号:120点币:0【活动说明】6张月票及以上优先粉丝值由高到低获得有的请勿回帖，也不要重复回帖活动结束之后将由组织者手动公布及发放奖励

3天时间看完了说说读后感。（求加精）评价：新人作者新书，可以打及格。优点：作者对主线应该有比较长的规划，7-8做汽车配件，涉及螺母盘等小配件和发动机、自动变速箱等核心配件，按照书中时间线2008左右直接上电车。有书友评论区吐槽配件产业做太多了是不是铁矿都要自己产，这点大可不必，丰田的大部分配件都是自己造的，电装、爱信都是旗下产业，比亚迪的核心部件也是自己产，特殊钢自己可以搞当然可以，其他车企也有跟钢企战略合作的。一些利润不高容易获取供应的零件就没必要了。日系车习惯追求全产业链，核心部件要么自己生产要么和同财团旗下的兄弟单位合作，欧洲系也都有自己的固定供应商（有入股或者有同一股东）。缺点：新人作者的通病，打脸桥段设计的太粗浅甚至有点幼稚，仿佛回到了10年前的小白文。重生99到03年也4年了，管理层方面仿佛一直都没有完成思想上的统一，至少没有看到谁把公司当做自己的事业，只管着自己的一摊子事，碰到问题也是基于老板的身份强行去做，主观能动性不强。股份虽然不能随便给，但好歹可以画个大饼，比如允诺公司做到多少业绩或者任职那么几年可以有股权激励（可以只享受分红），核心高管没股权激励很危险的。另外建议造车时间线可以提前了，先做一款b级车或者高端车先打打知名度，不然到08或者10年造电车照样卖不了几辆，读者冲着造车来的，结果按照你这写法120万字了估计都看不到车。不要怕造油车了零配件就受抵制了，只要价格质量有优势，损失不了多少的。《造车》03年还在仿制花冠都敢投标08奥运赞助车，08年后直接起飞。这本书主角的起点高多了，完全不用怕。补充一句，主角的挂有点劣质！

写得可以，最近看的其它书中，基本十本喷8本。你这目前没有多少喷点，还没喷过，相当不错

三张月票投了，就是更新太少。

早点发新书好啊，最好四月一之前啊，到时候可以扫山的时候去看。