未完待续...

在很久很久以前，原初宇宙刚刚破开混沌态，出现了星球和各种天体，也诞生了一大批魔神。这些魔神有强有弱，其中一个最为强大的魔神，是一只驴子，名叫——永恒之驴。永恒之驴在原初宇宙肆意纵横，无人可敌，他深感寂寞难耐，不停的寻找着能让自己有乐趣的对手，或者事情。终于有一天，永恒之驴累了，他知道，自己太强了，层次太高了，终有一天自己会失去欲望，成为冰冷的天道规则。于是永恒之驴封印了自己的灵魂和身体，化身一颗流星，坠入了一个小小的初生宇宙中。这片初生的宇宙只有一些弱小的魔神，大陆和天空也刚刚分开，弱小的凡人生活在大陆上，被魔神统治着。永恒之驴的灵体化身成一个老头，住在一座山里，没事就种种田，享受着养老生活。今天永恒之驴喝了二两小酒，晃晃悠悠的回到家，感觉有点急尿，于是掏出驴鞭对着篱笆上刚种的葫芦藤浇水。“爷爷！爷爷！”突然几声叫喊从葫芦藤上响起，顿时吓得永恒之驴一阵乱抖，急忙把东西缠回腰上。定睛一看，原来却是葫芦藤已经结出了七个葫芦，每个葫芦嘴都冒出个小孩头出来，正冲着自己叫爷爷呢。其实这是因为葫芦藤受到了永恒之驴的灵气干扰，所以结出的果实化为了七个魔神。虽然很奇怪，不过永恒之驴也没有多想，高高兴兴的接受了七个孙儿，并且按照颜色给它们起了名字，分别叫:嘛玛玛.色玛玛.玛玛玛.白玛玛.黄玛玛.蓝玛玛.绿玛玛。七个葫芦魔神虽然个子小小，本事却很大，帮着永恒之驴干活做饭，永恒之驴享受着天伦之乐，小日子过得很舒坦。坏事来了，隔壁有对魔神夫妻，蛇妖魔神和蛤蟆魔神。听说了葫芦魔神的事，满心贪念想吃它们增强实力，带着小弟就来抢人。虽然葫芦魔神们实力很强，奈何脑子不好使，被玩的团团转，一个一个送，到最后只剩一个嘛玛玛。嘛玛玛也是个头铁娃，正准备一个人单挑蛇妖魔神和蛤蟆魔神以及他们数量众多的小弟（送菜）。哦哦哦哦哦哦哦哦！！！大荒星陨！一道如龙如凰的火焰展开双翅，带着燥热的热量，从天而降！范围中心的小魔神们直接蒸发，剩下的也被落地余威震的半死不活哭爹喊娘。居然是老爷爷永恒之驴！如同天上降魔主！真乃人间驴魔神！老爷爷双眼亮起危险的红光，冷冷的道:“你们这些蝼蚁，竟敢抢我孙儿，今日里，都给我死！”蛇妖魔神和蛤蟆魔神还没来得及求饶，就看到一只如山岳般的拳头从天而降。“啪叽！”两团血浆喷在地上，拳头外还漏出一条腿抽搐了几下。蛇妖魔神和蛤蟆魔神——寄。“爷爷！爷爷！”得救的葫芦魔神争先恐后的爬到永恒之驴老爷爷的身上撒娇，乐的老爷爷开怀大笑。从此以后，世间的魔神再也不敢惹葫芦魔神和老爷爷，而葫芦魔神们，也过上了欺男霸女的幸福纨绔生活……（完）

地球青年太不容易了，必需车祸才能有机缘！

票投了，还是第一次去投，有点稀奇

原文：我的中学时代在四川的乡下度过。那时正当抗战，号称天府之国的四川，一寸铁轨也没有。不知道为什么，年幼的我，在千山万岭的重围之中，总爱对着外国地图，向往去远方游历，而且觉得最浪漫的旅行方式，便是坐火车。每次见到月历上有火车在旷野奔驰，曳着长烟，便心随烟飘，悠然神往，幻想自己正坐在那一排长窗的某一扇窗口，无穷的风景为我展开，目的地呢，则远在千里外等我，最好是永不到达，好让我永不下车。那平行的双轨一路从天边疾射而来，像远方伸来的双手，要把我接去未知；不可久视，久视便受它催眠。乡居的少年那么神往于火车，大概因为它雄伟而修长，轩昂的车头一声高啸，一节节的车厢铿铿跟进，那气派真是慑人。至于轮轨相激枕木相应的节奏，初则铿锵而慷慨，继而单调而催眠，也另有一番情韵。过桥时俯瞰深谷，真若下临无地，蹑虚而行，一颗心，也忐忐忑忑吊在半空。黑暗迎面撞来，当头罩下，一点准备也没有，那是过山洞。惊魂未定，两壁的回声轰动不绝，你已经愈陷愈深，冲进山岳的盲肠里去了。光明在山的那一头迎你，先是一片幽昧的微熹，迟疑不决，蓦地天光豁然开朗，黑洞把你吐回给白昼。这一连串的经验，从惊到喜，中间还带着不安和神秘，历时虽短而印象很深。图片坐火车最早的记忆是在十岁。正是抗战第二年，母亲带我从上海乘船到安南，然后乘火车北上昆明。滇越铁路与富良江平行，依着横断山脉蹲踞的余势，江水滚滚向南，车轮铿铿向北。也不知越过多少桥，穿过多少山洞。我靠在窗口，看了几百里的桃花映水，真把人看得眼红、眼花。入川之后，刚亢的铁轨只能在山外远远喊我了。一直要等胜利还都，进了金陵大学，才有京沪路上疾驶的快意。那是大一的暑假，随母亲回她的故乡武进，铁轨无尽，伸入江南温柔的水乡，柳丝弄晴，轻轻地抚着麦浪。可是半年之后再坐京沪路的班车东去，却不再中途下车，而是直达上海。那是最哀伤的火车之旅了：红旗渡江的前夕，我们仓皇离京，还是母子同行，幸好儿子已经长大，能够照顾行李。车厢挤得像满满一盒火柴，可是乘客的四肢却无法像火柴那么排得平整，而是交肱叠股，摩肩错臂，互补着虚实。母亲还有座位。我呢，整个人只有一只脚半踩在茶几上，另一只则在半空，不是虚悬在空中，而是斜斜地半架半压在各色人等的各色肢体之间。这么维持着“势力均衡”，换腿当然不能，如厕更是妄想。到了上海，还要奋力夺窗而出，否则就会被新拥上车来的回程旅客夹在中间，挟回南京去了。来台之后，与火车更有缘分。什么快车慢车、山线海线，都有缘在双轨之上领略，只是从前京沪路上的东西往返，这时变成了纵贯线上的南北来回。滚滚疾转的风火千轮上，现代哪咤的心情，有时是出发的兴奋，有时是回程的慵懒，有时是午晴的遐思，有时是夜雨的落寞。大玻璃窗招来豪阔的山水，远近的城村；窗外的光景不断，窗内的思绪不绝，真成了情景交融。尤其是在长途，终站尚远，两头都搭不上现实，这是你一切都被动的过渡时期，可以绝对自由地大想心事，任意识乱流。饿了，买一盒便当充当午餐，虽只一片排骨，几块酱瓜，但在快览风景的高速动感下，却显得特别可口。台中站到了，车头重重地喘一口气，颈挂零食拼盘的小贩一拥而上，太阳饼、凤梨酥的诱惑总难以拒绝。照例一盒盒买上车来，也不一定为了有多美味，而是细嚼之余有一股甜津津的乡情，以及那许多年来，唉，从年轻时起，在这条线上进站、出站、过站、初旅、重游、挥别、重重叠叠的回忆。最生动的回忆却不在这条线上，在阿里山和东海岸。拜阿里山神是在十二年前。朱红色的窄轨小火车在洪荒的岑寂里盘旋而上，忽进忽退，忽蠕蠕于悬崖，忽隐身于山洞，忽又引吭一呼，回声在峭壁间来回反弹。万绿丛中牵曳着一线媚红，连高古的山颜也板不起脸来了。图片拜东岸的海神却近在三年以前，是和我存一同乘电气化火车从北回线南下。浩浩的太平洋啊，日月之所出，星斗之所生，毕竟不是海峡所能比，东望，是令人绝望的水蓝世界。起伏不休的咸波，在远方，摇撼着多少个港口多少只船，扪不到边，探不到底，海神的心事就连长锚千丈也难窥。一路上怪壁碍天，奇岩镇地，被千古的风浪蚀刻成最丑所以也最美的形貌，罗列在岸边如百里露天的艺廊，刀痕刚劲，一件件都凿着时间的签名，最能满足狂士的“石癖”。不仅岸边多石，海中也多岛。火车过时，一个个岛屿都不甘寂寞，跟它赛起跑来。毕竟都是海之囚，小的，不过跑两三分钟，大的，像龟山岛，也只能追逐十几分钟，就认输放弃了。萨洛扬的小说里，有一个寂寞的野孩子，每逢火车越野而过，总是兴奋地在后面追赶。四十年前在四川的山国里，对着世界地图悠然出神的，也是那样寂寞的一个孩子，只是在他的门前，连火车也不经过。后来远去外国，越洋过海，坐的却常是飞机，而非火车。飞机虽可想成庄子的逍遥之游，列子的御风之旅，但是出没云间，游行虚碧，变化不多，机窗也太狭小，久之并不耐看。哪像火车的长途，催眠的节奏，多变的风景，从阔窗里看出去，又像是在人间，又像驶出了世外。所以在国外旅行，凡铿铿的双轨能到之处，我总是站在月台——名副其实的“长亭”——上面，等那阳刚之美的火车轰轰隆隆其势不断地踹进站来，来载我去远方。在美国的那几年，坐过好多次火车。在艾奥瓦城读书的那一年，常坐火车去芝加哥看刘鎏和孙璐。美国是汽车王国，火车并不考究。去芝加哥的老式火车颇有十九世纪遗风，坐起来实在不大舒服，但沿途的风景却看之不倦。尤其到了秋天，原野上有一股好闻的淡淡焦味，太阳把一切成熟的东西焙得更成熟，黄透的枫叶杂着赭尽的橡叶，一路艳烧到天边，谁见过那样美丽的火灾呢？过密西西比河，铁桥上敲起空旷的铿锵，桥影如网，张着抽象美的线条，倏忽已踹过好一片壮阔的烟波。等到暮色在窗，芝城的灯火迎面渐密，那黑人老车掌就喉音重浊地喊出站名：Tanglewood！

题材角度很新颖，主角也没有无脑离谱，是个有情有义有血有肉的角色

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月票投了。作者你以后少写战争场面《你写的战争就像是一泡屎一样恶心！！》要不是别的写的好我早就开骂然后跑路了！！！！

和作者弄了个服务器，极度缺帕鲁打工！！！上线就送完美辉月，空涡龙在量产！有意向的进群找群主！让我们一起建设美好帕鲁世界

每个月卡那一秒

好想把作者关在一个小房间里面，更一章就给一口饭吃。