未完待续...

想问一下月末了书友的月票一般都怎么用出去像我这样的该怎么用

就是想知道人族的谋划在哪里，死了这么多人，就是为了守住家底嘛。应该是有更长远的计划吧，一直守是没有希望的。觉得后面应该能看见人族大佬们的后手吧，毕竟人族算计起来是真的牛逼。人族加油！！！！

这本书真心好！希望大家可以都来看看

庆祝作者的小说的好成绩，我来盖楼吧，一楼20，长老封顶。

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《重生过去当传奇》已经160万字左右了，在大家支持下也算取得了不错的成绩！月票榜推荐榜畅销榜都在五十名左右！在此谢谢大家大力支持！本书还差5000多积分就可以上荣耀作品堂！一个盟主三百分，就是说差十来个盟主，希望兄弟姐妹们支持一下，有钱的大佬们上个盟主，让本书成为荣耀一星作品！万分感谢！祝新年快乐身体健康财源滚滚来

江南所著小说《龙族Ⅲ黑月之潮》中有这样的描写：“新宿区的高楼大厦之间有蛇形的高架公路隐现，车流不断，其中一条高架公路居然穿过了源氏重工。这座大厦的五楼和六楼是不存在的，取而代之的是公路隧道，每天数以万计的车辆从大厦内部穿行，而其他楼层完全不受影响。”令人惊讶的是，小说中的源氏重工竟然真的有原型，那就是门塔大厦。门塔大厦位于日本大阪，其历史可追溯到明治时期。门塔大厦的五、六、七层为阪神高速。下图为大阪门塔大厦（左）及重庆轻轨2号线李子坝站（右）景观图，据图回答下列三个小题。1、推测两个景观所形成的原因分别是（）A土地纠纷，政府政策B地形限制，政府政策C土地纠纷，地形限制D交通规划，政府政策2、门塔大厦中高架公路的修建对楼中居民可能造成的影响是（）A减轻噪声污染，提高附近居民生活质量B使楼房结构不稳定，遇到地震容易坍塌C造成巨大的噪声污染，扰乱正常生活D结构独特，吸引更多游客3、试判断两地楼中高速的“桥”和“楼”建造的先后顺序（）A两者不同，大阪先有桥，后有楼，重庆相反B两者相同，同时出现C两者不同，重庆先有桥，后有楼，大阪相反D两者相同，先有楼，后有桥【答案】1、C2、A3、B解析：1、门塔大厦的历史最早可以追溯到明治时期。其实一开始这栋楼的位置只是打乱了当地政府的城市规划计划，所以很多人主张拆除，但这栋楼的土地使用者并不同意，尽全力与公路建设方谈判了五年。最后达成的共识是，公路一定要修，楼也可以建，所以，阪神高速是双方退一步后诞生的。故门塔大厦景观的成因是土地纠纷；“重庆”位于四川盆地，地形起伏较大，素有“山城”之称，交通规划受地形影响较大，故重庆轻轨2号线李子坝站景观的成因是地形限制。（重庆轻轨2号线李子坝站修建时也受到土地纠纷影响，但根本原因在于地形，且选项中没有对应选项）2、由左图可知，阪神高速在经过门塔大厦时装有隔音板，有效的阻隔了噪音。其次，高速从大厦中间穿过，噪声受到楼层地板与天花板的削弱，相比于高速从大厦外侧绕行较小，故减轻了噪声污染，提高了居民的生活质量，A正确，C错误；日本位于环太平洋环山地震带上，地震多发，但其技术水平高，建筑抗震能力强。而且从图中可知楼的五六七层并未全部掏空，仍留有承重柱支撑，不易倒塌，故B错误；如今的门塔大厦，并没有受到贯穿其中的高速公路的负面影响，反而以其独特的结构设计成为网红景区。许多游客都很好奇来这里参观，来自世界各地的建筑爱好者不远万里来到日本，就是为了亲眼看看门楼的奇迹。但本题题干强调的是对楼中居民的影响，游客不属于楼中居民，主体错误，故D错误。3、重庆与大阪两地楼中高速建造顺序相同，均为政府与土地拥有者协商后同时建造而成，故选B哈哈，我觉得自己出的还可以，班上没人全做对

三花娘娘，好看不

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1、秀吉的权谋计略很优秀。本能寺之变后，秀吉阵营的总兵力近5万，明智光秀仅1.6万（留守不算）柴田阵营的兵力约3万人，德川家兵力也是3万左右，京都这两家都挺远，赢家早已注定。2、秀吉继承了信长的创新制度。织田能从尾张四郡之地膨胀到半个日本，制度创新功不可没，铁炮、钱座、乐市、兵农分离等都大大加速了织田的崛起，秀吉没有那么多条条框框，把这些都继承了，实力和兵力与日俱增。3、秀吉的政治手腕刚柔并济。他不像信长那样过刚易折，怀柔公卿，拉拢毛利、前田，降服上衫、德川、岛津，坚决打击柴田、北条，有这种格局的人，时候到了，登顶之势也是水到渠成。