未完待续...

汉江是山南东道最大的河流，也是最重要的航运通道。唐代曾经几次启用这条水上通道，运送江淮地区的物资。唐玄宗天宝十五年，安史之乱爆发，很快河淮之间的广大地区为叛军占据，长安随之陷落。他的儿子李亨在灵武继位，玄宗出逃到四川成都，宣布退位；当时肃宗仓促召集人马，财赋粮草都毫无准备，急需补给。可是，当时黄河、渭河这条运输通道，已经被安禄山控制；东南的蓝田武关一道，也被叛军阻塞，很难把江淮地区的财赋物资运送到灵武。正当这一困难时期，第五琦毛遂自荐，出马为朝廷解决江淮财赋的运输问题。第五琦的运输办法，是避开叛军控制的河渭通道和蓝田武关道，把江淮地区征收的租庸物资一律折买为便于运输的贵重财货，溯长江入汉水，一直水运到洋州，也就是现在的西乡县附近；然后再改从陆运，越过秦岭，运送到岐州。第五琦这一转运方案，很快为唐肃宗解决了财政危机，至德二年九月，肃宗收复长安城以后，这条运道也随之失去了继续使用的意义。唐德宗建中四年，朱泚在长安反叛，德宗仓惶出奔奉天。翌年，光启元年二月，德宗又再逃往汉中。这时，江淮一带的贡赋，又一次源源不断地从荆襄地区运送到汉中。唐末，僖宗广明元年十二月，黄巢攻陷长安城，僖宗逃往到四川。中和元年春行至兴元，七月抵达成都。直到光启元年正月才离开四川，返回长安。这次唐僖宗在成都滞留前后将近4年。在这一期间，东部各地可以征收来的贡赋，都通过山南东道的均州向四川转运。汉江水运在唐朝对保障朝廷供给直接发挥作用的时间虽然很短，但都是在一些重大的特别时期，因此，所具有的意义也显得尤为重大。从这几次朝廷组织的特别运输活动来看，隋唐五代时期汉江的航运在民间应当具有很好的基础，不然的话，在朝廷紧急需要动用这条航线时，就不会如此顺利地迅速发挥效用。汉江支流丹江，是隋唐五代时期山南东道的另一条重要通航水道。唐中宗景龙年间，襄州刺史崔湜试图把荆襄的粮食货物由汉江溯源而上，转入汉江支流丹江，水运到商州后，再改陆运，越过秦岭，在秦岭北坡的蓝田南面，出石门谷，至蓝田，再沿灞河水运到长安附近。崔湜督役数万人，开通了这条新路。新路开通后，封锢了原来的蓝田关旧路，强令行人一律取道新路。由于行用时间过于短促，穿越秦岭一段陆路却是艰难备至，远不如旧路通畅，“每经夏潦，摧压踣陷，行旅艰辛，僵仆相继”，甚而至于“数摧压不通”。崔湜沟通丹、灞水道的尝试虽然失败了，但是，商州本来也是长安城东南蓝田武关一路所必经的地方，仍然可以尽量利用一段丹江水道，把物资运送到商州再改用陆运，运至长安。姚彝墓志铭记载：拜邓州刺史，检校商州运漕。丹江从商州流过邓州入汉江，姚彝以邓州刺史兼管商州漕运，足以说明从邓州到商州附近这一段汉江航道确实存在比较兴盛的航运活动。不过，丹江水道比较湍急，航运条件实际上不够理想，只能延丹水顺流而下或者利用较小的船只在水量较大的时候，逆流而上航行到商州附近，所以，当时丹江上的航运，总的来说，并不十分发达。

现在的状态基本上就是老皇帝（龙神）驾崩，两个都有继承法理的新皇帝试图争夺正统，但大皇帝（金龙王）被帝国软禁了，很难干涉帝国本身，二皇帝则常年卧病在床，不能视政，只能让大皇帝的太子（瑞兽主角）监国，但为了保证自身通知，还得时不时冒头，打压监国太子。而另一方面，帝国的核心高层也有争议，内阁（星斗凶兽）本身就是心思各异，阁老（帝天）主要还是效忠二皇帝，但会尊重与听从太子的部分安排，部分阁臣（如熊君）则有小心思，虽然不敢篡位，但也在盗取帝国利益来壮大自己。此外，帝国的封疆大吏（极北天王日月邪帝）同样怀揣着一些心思，甚至试图自立，只不过名义上仍旧在朝贡而已，但他们的实力暂时不足，没有大义名分，再加上神界的打压和天劫的威胁，终究成不了事，但添乱绝对是够了。这么一看，魂兽一方简直内忧外患，主角的局面已经不是简单的“说不上好”了，说是很艰难也毫不过分，他要顶着神界的压力，调和内部的分歧，以及直面成神之路的艰难，只是看似风光罢了。

好看！加油哇！如果不是时不时蹦出来的hp名字，都可以当一本全新的西幻看了

看到这里让我更讨厌冯睿了，尖酸刻薄，毫无人情，心里虽说着二哥不好，还不是想着他能回去找她，这次她要想错了，有陈家兄弟姐妹在，你就别妄想了。

月票全给了，加个精呗。另外作者写王楚的那本书也好看，我甚至怀疑作者就是王楚

异数由来恩仇重，一刀两断请乘时；一波三折故人情，漫山荒芜教吹箫。

我靠，黑大居然回归老本行了，

第七章就能自己制造魔石了，作者自己考虑过合理性吗，看过同类大神写的小说吗

开盘，我赌一包辣条黑龙会死。你呢？

《伟大存在们》“别烦我！【嘟嘟嘟嘟嘟嘟——】”“你不要过来啊！！！！”“我到底做了什么？”“我杀了谁？而谁又杀了我？”“这都是幻觉！你吓不倒我的！！！”