未完待续...

不多说，短虾，直接上图！

人生是一场单独的旅行，即使有些遗憾。我们也没有从头再来的机会，与其纠结无法改变的过去。不如微笑着，珍惜未来，因为生活，没有如果。

3天时间看完了说说读后感。（求加精）评价：新人作者新书，可以打及格。优点：作者对主线应该有比较长的规划，7-8做汽车配件，涉及螺母盘等小配件和发动机、自动变速箱等核心配件，按照书中时间线2008左右直接上电车。有书友评论区吐槽配件产业做太多了是不是铁矿都要自己产，这点大可不必，丰田的大部分配件都是自己造的，电装、爱信都是旗下产业，比亚迪的核心部件也是自己产，特殊钢自己可以搞当然可以，其他车企也有跟钢企战略合作的。一些利润不高容易获取供应的零件就没必要了。日系车习惯追求全产业链，核心部件要么自己生产要么和同财团旗下的兄弟单位合作，欧洲系也都有自己的固定供应商（有入股或者有同一股东）。缺点：新人作者的通病，打脸桥段设计的太粗浅甚至有点幼稚，仿佛回到了10年前的小白文。重生99到03年也4年了，管理层方面仿佛一直都没有完成思想上的统一，至少没有看到谁把公司当做自己的事业，只管着自己的一摊子事，碰到问题也是基于老板的身份强行去做，主观能动性不强。股份虽然不能随便给，但好歹可以画个大饼，比如允诺公司做到多少业绩或者任职那么几年可以有股权激励（可以只享受分红），核心高管没股权激励很危险的。另外建议造车时间线可以提前了，先做一款b级车或者高端车先打打知名度，不然到08或者10年造电车照样卖不了几辆，读者冲着造车来的，结果按照你这写法120万字了估计都看不到车。不要怕造油车了零配件就受抵制了，只要价格质量有优势，损失不了多少的。《造车》03年还在仿制花冠都敢投标08奥运赞助车，08年后直接起飞。这本书主角的起点高多了，完全不用怕。补充一句，主角的挂有点劣质！

女主小说受众小，一般还是要以男主为主的网文才能火！

关于纵横家不知道我是不是没有仔细阅读。作者文中的纵横家定义是祸国殃民的极端利己主义者，说实话吧，战国时代的诸子百家基本都是为了一群践行自己的道理最终都是为了平天下乱世，开万世太平的理想主义者，所以纵横的目的是为了自己的利益吗，不是，而是为了开太平开太平，还他么是开太平。纵横家讲究的阳言者依崇高，阴言者依卑小。以下求小，以高求大。为小无内，为大无外。也就是对付高尚的人手段比他还高尚，对付卑劣的人手段比他还卑劣，所以纵横家即使是真君子，也是真小人，感觉作者有点以偏概全，到目前为止，还是觉得主角整体不太丰满和自然。我的感觉是这样

看完了，写的挺好，期待后续

好书，这本后期不崩必万订，好久没看过这么好的书了。

这本书跟“开局贝克汉姆”好像呀，都是开局后腰，都是抽奖球星技能，都是成熟的作者自己上图。作者君，这要是你的小号我无语了，那本书太监你又开小号写新的？？？有这精力还不如完本那本“开局贝克汉姆”。有始有终好不。

恭喜吱吱

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