未完待续...

感谢温良iL狐狸迈笑猫，佶木，或許是個人，中华虎贲军，老书迷卍囍，幽暗星夜，迷戈＊马龙，在那繁花终会凋零独居年华，711H再续浅蓝，阿Q_chn玄九元，苝逘莣三亏书生，言比比echo，书友20190921105419329书友20230704002918779等书友们的支持和鼓励祝大家有个良好的阅读体验我首次在起点写推理悬疑，比较笨拙，收藏的书友们可提出不足之处，一个眼神，一个表情，一张小票都是鼓励，是我继续码字的动力。愿本书能给您带来精彩，也不算枉费我绞尽脑汁码字的辛苦了，哈哈哈～～

感觉很好看作者慢慢来

两张飘飘加个精不过分吧

不管评论，我觉得好看。月票给你

昨天晚上突然想起几句打油诗，发出来看看能不能混几个回复。水平一般陈子川天生脸盲刘玄德心慈手软李文儒夏姬八打吕奉先劳动模范长公主足智多谋孙伯符

人魔:夜残天于魔渊诞生，先天有灵知智，为魔族先知，位比魔主。不以真容显世，终生二戴而灰色具，黑衣黑发，水墨色的气雾环绕身外。千百年来用祭祀方式呼唤魔类灵知及传承，然由于禁忌出世而与其大战，使得无人祭祀镇压诅咒之力导致魔族失灵智且从深渊串出，祸乱人间……先天有智只因前世为人今生为魔，为人时于和平的末世之人亦为祖地之生灵，如梦如幻的世间，梦幻般的回忆，只因一次意外触动了一团火失去了人之身，从而从时空裂痕中于魔渊中醒来，黑暗，诡异，恐惧，悲伤，不甘等等环绕，只因那团火毕护了它魂不灭。多少次的灵魂破碎与重组己经成为过往……

天庭:至高是天道:四鸿（轩辕剑脉娄小乙最高成就）大道36:其中大罗金仙:五个（否决权、可轮值），以剑卒中已知的五行道主、因果道主、时间道主都有否决权，有2个崩了（未知）。金仙:31个（36会议制度）造化道主对剑脉的态度稍好一些，剑徒中李乌鸦最高成就就是金仙，道德道主。命运道主（凤凰）追随李乌鸦下界；后天道:真仙若干（剑卒中老麻奇石兰就属于真仙）人仙若干（剑徒中轩辕老祖就在这个层次），剑卒中一直就在坐牢，牢狱之灾，西昭剑府将军也是人仙层次；宇宙世界（下界）半仙:一斩二斩；一二三四衰境（引自剑徒剑卒描述）化神:阳神（通道内的西召剑修师兄们处于这个水平、个别可能半仙）阴神元神元婴金丹筑基境界（又分通天三境界）（剑魔中此时的鸟人境界）炼气境界（脉动、引气、培元、辟谷）剑魔中锦绣世界的大背景:轮回道主（金仙）的道场封禁之地，地府入口（详见剑卒）娄小乙任押司新轮回实验地，新地府的入口（剑卒）西召剑脉，轩辕被贬之地镇守通道（见剑卒）老麻（真仙）奇石兰，下界后成道之地（剑卒）娄小乙（为其护道）木棘（全真教老祖），算小乙不记名弟子吧锦绣灵力复苏始为元年，于1453年，小鸟于安和出道，剑魔伊始！举界传唱大风歌，拔剑对仙魔！这是剑卒中小乙在锦绣打破金仙封禁二斩后感慨，也是对剑脉的期许！为剑魔三埋下伏笔。

先简评一下，此文软科幻，喜欢星辰大海的会被戳中G点，不喜欢的也不影响阅读。一是男主高智商，大气沉冷而不乏热血，故事情节也高智商，爽点很多。二是美女众多，引人遐思，却不仅仅是男主的陪衬或附庸，而是个性鲜明而独立的存在。三是知识面广泛，给人的启迪不少。四是开篇布局场面宏大，景象壮观，很费功力，太考验作者的后劲了，万分期待中。

更新更新！养了20多张刚刚看完，很爽！

江南所著小说《龙族Ⅲ黑月之潮》中有这样的描写：“新宿区的高楼大厦之间有蛇形的高架公路隐现，车流不断，其中一条高架公路居然穿过了源氏重工。这座大厦的五楼和六楼是不存在的，取而代之的是公路隧道，每天数以万计的车辆从大厦内部穿行，而其他楼层完全不受影响。”令人惊讶的是，小说中的源氏重工竟然真的有原型，那就是门塔大厦。门塔大厦位于日本大阪，其历史可追溯到明治时期。门塔大厦的五、六、七层为阪神高速。下图为大阪门塔大厦（左）及重庆轻轨2号线李子坝站（右）景观图，据图回答下列三个小题。1、推测两个景观所形成的原因分别是（）A土地纠纷，政府政策B地形限制，政府政策C土地纠纷，地形限制D交通规划，政府政策2、门塔大厦中高架公路的修建对楼中居民可能造成的影响是（）A减轻噪声污染，提高附近居民生活质量B使楼房结构不稳定，遇到地震容易坍塌C造成巨大的噪声污染，扰乱正常生活D结构独特，吸引更多游客3、试判断两地楼中高速的“桥”和“楼”建造的先后顺序（）A两者不同，大阪先有桥，后有楼，重庆相反B两者相同，同时出现C两者不同，重庆先有桥，后有楼，大阪相反D两者相同，先有楼，后有桥【答案】1、C2、A3、B解析：1、门塔大厦的历史最早可以追溯到明治时期。其实一开始这栋楼的位置只是打乱了当地政府的城市规划计划，所以很多人主张拆除，但这栋楼的土地使用者并不同意，尽全力与公路建设方谈判了五年。最后达成的共识是，公路一定要修，楼也可以建，所以，阪神高速是双方退一步后诞生的。故门塔大厦景观的成因是土地纠纷；“重庆”位于四川盆地，地形起伏较大，素有“山城”之称，交通规划受地形影响较大，故重庆轻轨2号线李子坝站景观的成因是地形限制。（重庆轻轨2号线李子坝站修建时也受到土地纠纷影响，但根本原因在于地形，且选项中没有对应选项）2、由左图可知，阪神高速在经过门塔大厦时装有隔音板，有效的阻隔了噪音。其次，高速从大厦中间穿过，噪声受到楼层地板与天花板的削弱，相比于高速从大厦外侧绕行较小，故减轻了噪声污染，提高了居民的生活质量，A正确，C错误；日本位于环太平洋环山地震带上，地震多发，但其技术水平高，建筑抗震能力强。而且从图中可知楼的五六七层并未全部掏空，仍留有承重柱支撑，不易倒塌，故B错误；如今的门塔大厦，并没有受到贯穿其中的高速公路的负面影响，反而以其独特的结构设计成为网红景区。许多游客都很好奇来这里参观，来自世界各地的建筑爱好者不远万里来到日本，就是为了亲眼看看门楼的奇迹。但本题题干强调的是对楼中居民的影响，游客不属于楼中居民，主体错误，故D错误。3、重庆与大阪两地楼中高速建造顺序相同，均为政府与土地拥有者协商后同时建造而成，故选B哈哈，我觉得自己出的还可以，班上没人全做对