无限物资：带着空间超市养权臣

我兔子家没啥是不能种的

看这样子，男女主长大后应该不会在一起了吧，毕竟现在就闹崩了其实我很想知道这些一个个小世界是书里的带剧情的世界，还是真实的世界？真实世界的命运是很容易被改写的，有时候发生了一点小偏差这未来可能就不一样了，每个人都有真实的不同的想法。但是在这里，不管女主怎么坏事，都改写不了命运的路线，仿佛都是注定好了一般

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能否加个精

江南所著小说《龙族Ⅲ黑月之潮》中有这样的描写：“新宿区的高楼大厦之间有蛇形的高架公路隐现，车流不断，其中一条高架公路居然穿过了源氏重工。这座大厦的五楼和六楼是不存在的，取而代之的是公路隧道，每天数以万计的车辆从大厦内部穿行，而其他楼层完全不受影响。”令人惊讶的是，小说中的源氏重工竟然真的有原型，那就是门塔大厦。门塔大厦位于日本大阪，其历史可追溯到明治时期。门塔大厦的五、六、七层为阪神高速。下图为大阪门塔大厦（左）及重庆轻轨2号线李子坝站（右）景观图，据图回答下列三个小题。1、推测两个景观所形成的原因分别是（）A土地纠纷，政府政策B地形限制，政府政策C土地纠纷，地形限制D交通规划，政府政策2、门塔大厦中高架公路的修建对楼中居民可能造成的影响是（）A减轻噪声污染，提高附近居民生活质量B使楼房结构不稳定，遇到地震容易坍塌C造成巨大的噪声污染，扰乱正常生活D结构独特，吸引更多游客3、试判断两地楼中高速的“桥”和“楼”建造的先后顺序（）A两者不同，大阪先有桥，后有楼，重庆相反B两者相同，同时出现C两者不同，重庆先有桥，后有楼，大阪相反D两者相同，先有楼，后有桥【答案】1、C2、A3、B解析：1、门塔大厦的历史最早可以追溯到明治时期。其实一开始这栋楼的位置只是打乱了当地政府的城市规划计划，所以很多人主张拆除，但这栋楼的土地使用者并不同意，尽全力与公路建设方谈判了五年。最后达成的共识是，公路一定要修，楼也可以建，所以，阪神高速是双方退一步后诞生的。故门塔大厦景观的成因是土地纠纷；“重庆”位于四川盆地，地形起伏较大，素有“山城”之称，交通规划受地形影响较大，故重庆轻轨2号线李子坝站景观的成因是地形限制。（重庆轻轨2号线李子坝站修建时也受到土地纠纷影响，但根本原因在于地形，且选项中没有对应选项）2、由左图可知，阪神高速在经过门塔大厦时装有隔音板，有效的阻隔了噪音。其次，高速从大厦中间穿过，噪声受到楼层地板与天花板的削弱，相比于高速从大厦外侧绕行较小，故减轻了噪声污染，提高了居民的生活质量，A正确，C错误；日本位于环太平洋环山地震带上，地震多发，但其技术水平高，建筑抗震能力强。而且从图中可知楼的五六七层并未全部掏空，仍留有承重柱支撑，不易倒塌，故B错误；如今的门塔大厦，并没有受到贯穿其中的高速公路的负面影响，反而以其独特的结构设计成为网红景区。许多游客都很好奇来这里参观，来自世界各地的建筑爱好者不远万里来到日本，就是为了亲眼看看门楼的奇迹。但本题题干强调的是对楼中居民的影响，游客不属于楼中居民，主体错误，故D错误。3、重庆与大阪两地楼中高速建造顺序相同，均为政府与土地拥有者协商后同时建造而成，故选B我觉得自己出的还可以，班上没人全做对#高考起点卷#