重生为校草大佬的小仙女

周末的球场，美妙的声音。

“写作就像是一场孤独的旅行，但是最终的目的地是值得前行的。——ErnestHemingway“只要你坚持下去，写作就会变得容易。”——StephenKing“写作从来不是一件轻松的事情，但是它能够改变我们的生活和世界。”——ToniMorrison“写作是思想的火花，是内心的呐喊，是灵魂的表达。”——MayaAngelou“这一天天的不更新你怎么睡得着啊”——Reader

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按照书中可能需求的指标设计的三款坦克，虽然只有一个的草图但是事实上我确实考虑了内构上方两个使用同一个车体，分别是一款装备了37mmL/55火炮，使用三人炮塔（究极压缩成员组）的轻型坦克（下文简称A型坦克，简称与书中内容无关，下同）和一款装备了75毫米炮的突击炮（下文简称B型坦克）。下面那个就是一款根据需求可能需要的重型突击坦克（下文简称C型坦克），车体上装备一门75毫米炮，炮塔也是一门37炮，但改成了双人炮塔。A型：车体长：4.60m车体宽（图中未表现，下同）：2.30m车高：1.65m（车体）2.50m（至车长塔顶）全重：约15吨乘员：4人（车长，炮手，驾驶员，装填手）武备：37mmL/55战车炮×1中口径机枪（同轴）×1动力：夏尔有什么就用什么装甲厚度：30/20/15（车体）40/30/20（炮塔）总体布局：战斗室前置，动力舱后置，传动后置（直接抄SU122）悬挂：平衡式板簧悬挂（参考38(t)）下图，人挤人的三人炮台一款对于一战来说可以说是设计良好的轻型坦克，因为使用了开创性的三人炮塔所以作战效能极高，但因为主炮口径较小所以只能进行反装甲和仅使用机枪的反步兵任务，但因为抄了很多先进的设计理念，所以理论上讲用到1930年代没有任何问题。B型：车体长：4.60m车体宽（图中未表现，下同）：2.30m车高：1.80m（至战斗室顶）全重：约18吨乘员：3人（车长兼炮手，驾驶员，装填手）武备：75mmL/36野战炮×1中口径机枪（与潜望镜并联，未画出，参考追猎者）×1动力：夏尔有什么就用什么装甲厚度：45/30/15总体布局：炮塔前置，动力舱后置，传动后置（直接抄t34）悬挂：平衡式板簧悬挂（参考38(t)）在A型坦克基础上设计的突击炮，重点加强了侧面和正面的装甲，升级了火力，与轻型坦克部队进行混编可以一定程度上解决轻型坦克攻坚能力差的问题，必要时刻也可以客串自行火炮（参考苏联人，把SU85当自行火炮用）。问题是对于永固工事和设计良好的半永久战壕的攻击能力确实还是不足。C型：车体长：6.20m车体宽（图中未表现，下同）：2.80m车高：1.90m（车体）2.50m（至炮塔顶）全重：约35吨（这防护其实大概是t34/76的水准，但t34/85才32吨）乘员：6人（车长兼炮塔炮手，炮手，驾驶员，车体航向机枪手，装填手两人）武备：37mmL/55战车炮×175mmL/36野战炮×1中口径机枪（同轴）×1中口径机枪（航向）×1动力：夏尔有什么就用什么装甲厚度：45/35/15（车体）50/40/20（炮塔）总体布局：炮塔中置，动力舱后置，传动后置悬挂：平衡式板簧悬挂（参考38(t)）注：图中画出的是另外一种悬挂的设想，其实本质上也是一种平衡式悬挂，最早由保时捷博士设计，运用在虎P重型坦克、猎虎驱逐战车和鼠式超重型坦克上。虽然看着像交错式负重轮但事实上不是。设计用于突破战壕的重型突击坦克，火力强大，较长的车长也有利于越过战壕，同时拥有一战中最顶级的防护和反坦克火力。但是车内空间也十分狭小，且相对而言较为笨重。

打赏居然不算订阅（定其他的书也能获得啊我以为只能定同一本书）太难啦